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更新時間:2017-09-07 11:32:41 作者: 來源:

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外汇天眼APP讯 : 美元兑欧元周五(10月18日)大幅下跌,因市场希望英国和欧盟达成脱欧协议,可能提高欧元区暂时避免经济衰退的可能性,刺激欧元跳涨。 尽管欧盟曾誓言不会重商去年与前英国首相特雷莎梅达成的英国退欧协议,但英国首相约翰逊令他的反对者大跌眼镜,与欧盟周四达成新的脱欧协议,为持续三年的英国退欧曲折过程中最瞩目的进展之一。 但随着约翰逊和欧盟领导人达成新的脱欧协议,以及贸易方面最近没有传来坏消息,欧元得到提振。 “尽管明天(英国议会)的投票结果还远未确定,但我们认为过去一周取得的进展降低了英国无协议退欧的可能性,”Tempus Inc交易部门副总裁John Doyle称。 欧元兑美元升0.32%,至1.1158,接近两个月高点。 Tempus的Doyle表示,疲弱的国内数据令美国更大幅降息的可能性小幅上升。 美元指数下跌0.31%。本周美元指数下跌1%,是17周以来表现最差的一周。 Refinitiv数据显示,货币市场预期美联储在10月30日会议上降息的可能性为82%。 今天要关注的关键水平: 阻力:1.1185 英镑/美元 支撑:1.2800、1.2625、1.2600、1.2500 阻力:1.3000 美元/日元徘徊于109.00和200均线附近。尚未自这两大阻力水平产生重大看空反应。在等待反应的同时,交易员可预期该货币对将继续胶着于这两大阻力附近。 支撑:107.40、107.00、106.70 支撑:0.6800、06750、0.6700 随着二胎政策的发布,越来越多的家庭迎来了新成员,因此以往的轿车也满足不了他们的日常所需,而SUV车型凭借着空间性和实用性都成为了人们的不二选择,这也是SUV迅速占领国内汽车市场的原因之一。其中适合家用的紧凑型SUV,凭借着亲民的价格和相比轿车更大的空间,稳居所有SUV车型销量第一的位置,但是中型SUV也凭借着不错的空间性和承载性占据着一席之地,像当下主流的大众途岳、汉兰达等车都有着不俗的销量,其中汉兰达更是成为多数人的首选。而有一款日系中型SUV,不仅与汉兰达实力相当,并且已降到20万,但是销量却不尽人意,接下来笔者就和各位车友一起聊聊这款日产楼兰。 不仅如此,楼兰的CVT变速箱还可模拟七挡,这让本就线性的动力输出更为平顺,使车辆在加速过程中有着不错稳定性,配合它前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架这个舒适的底盘布置,让用户在行车途中的操作平稳性得到极大的保证,并且前后悬架还加入辅助弹性元件"横向稳定杆,有效防止车辆转弯时发生过大的横向侧倾,因此楼兰转弯时的稳定性也得到了保障,整车的行车体验一个"稳"字便可概括。 大众汽车在国内市场一直以来都非常受欢迎,在中低端市场上,即便是丰田也不是大众的对手。然而,在高端市场上,因为品牌力的问题,导致辉昂的销量一直提不上来。曾经的大众辉腾如今已经停产,仅仅留下"不怕宝马和路虎,就怕大众带字母"的佳话。而如今的辉昂独扛大众的大旗也显得格外乏力,在同级别5系、E级和A6L的竞争之下,辉昂的销量一直高不成低不就。不过销量上的劣势不能掩盖辉昂这款车的闪光点。要知道辉昂的优点是非常多的,就拿它与C级轿车当中的标杆车型奥迪A6L来讲,在同等价位的情况下,驾乘人员享受的行驶质感是差不多的,但是在配置上辉昂要丰富得多。下面就是辉昂这款车的详细介绍。 最后在动力方面,新款的辉昂一共搭载了两种排量的发动机,其中2.0T直列四缸发动机的峰值扭矩为350牛米,最大马力为224匹。而3.0T的六缸发动机的峰值扭矩为440牛米,最大马力为299匹。作为一款豪车,大众辉昂对于燃油的要求还是比较高的,其全系车型均喝95号汽油。在传动方面,全系车型均采用7挡双离合变速箱,这款变速箱的换挡逻辑清晰,能够很好的传达驾驶员的驾驶意图,在试驾过程中,整个操控体验是相当不错的。值得一提的是,大众辉昂的两款高配车型与奥迪A6L一样都配备了空气悬架用于辅助操控,从而让大众辉昂的整个驾驶质感拥有更好的提升。
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